Bất thường mua và giải pháp theo Semi Trail Tire.

Bất thường mua và giải pháp theo Semi Trail Tire.

Do va chạm giữa lốp xe và mặt đất gây ra vết lốp xe.Với sự thay đổi điều kiện lái của xe tải, như khởi động, xoay, phanh, v.v., xoay nhanh, khởi động đột ngột và bẻ gãy sẽ dẫn đến hiệu lực lốp xe.Bên cạnh đó, vết lốp cũng liên quan đến tốc độ của xe kéo.Nhưng vết lốp gây ra bởi những điều kiện trên cơ bản là đồng bộ và bình thường.Hôm nay, hãy thả trói trói và 399;Nói về việc mặc đồ bất thường và ngăn ngừa lốp xe hơi!


Hệ thống mặc lốp sớm bất thường được gọi là mặc lốp lạ thường, vốn nổi tiếng nhất trong tình huống sau:


1. Chiếc máy bay mặt nạ lốp xe bị loại, xe hơi thứ hai hay lốp xe hơi thứ ba của xe hơi ô-lăng xe hơi vận dụng nhanh hơn các lốp xe hơi thứ hai trong cùng một toa moóc.Bề mặt của lốp tương đối trung bình, thường được gọi là bề mặt máy bay.BJDZ Lý luận 1: Nó được gây ra bởi lỗi lớn trong độ cao tối đa giữa động cơ chính và xe bán moóc.Phía trước cao và phía sau thấp sẽ làm giảm vùng chạm giữa cái trục trước và mặt đất, làm giảm độ bám giữa lăng xe kéo và mặt đất.Trong hoạt động bình thường, cái trục phía trước được khóa trước trước trước trước, làm tăng thời gian ma s át giữa bánh xe rải rác


và mặt đất, dẫn đến hiệu lực sơ suất.Kiểu : A.Bề mặt trên mặt kính hiển thị trong cái trục đầu tiên của xe hơi ba trục;


B.Bề mặt trên mặt máy bay được hiển thị trong cái trục thứ nhất và thứ hai của xe hơi ba trục;

C.Bề mặt trên mặt đất được hiển thị trong cái trục thứ ba của xe hơi ba trục.Giải pháp

: Đầu tiên, kiểm tra trạng thái điều khiển của xe tải khi chưa nạp đạn.Nếu nó cao trước và thấp ở phía sau, cái trục đầu tiên sẽ bị khóa trước và cái trục thứ hai sẽ bám theo.Vậy kiểm tralỗi trong chiều cao tối đa giữa động cơ chính và phần xe bán moóc.Nếu lỗi quá lớn, cái trục đầu tiên và cái trục thứ hai sẽ bị khóa.Trong trường hợp này, nếu lỗi vượt qua 120mm, các miếng đệm thép trục lá cần được lắp trên cái trục đầu tiên và cái trục thứ hai hoặc chỉ hạ thấp chiều cao yên.Nếu có máy bay đeo trên cái trục đầu tiên, hãy đặt các miếng đệm thép tạo lá lên nó một cách thích hợp, cái trục thứ ba cũng vậy.Phân tích Hợp lý

2: Nó được gây ra bởi lực không ngang trên trục khi xe tải chịu tải nặng.Khi chiếc xe bán tải vận hành dưới tải nặng, áp lực quá lớn trên cái trục sẽ tăng nhiệt độ lốp, gây ra hiệu lực sớm.


Solutions: Đầu tiên, kiểm tra tình trạng căng thẳng lốp của xe tải trong quá tải.Sau đó lắp các miếng đệm lò xo có độ dày khác nhau theo mức độ căng của lốp.




Tin liên quan
Theo phân loại
Liên lạc info@aulicetyre.com
+86-27-87775708
+86-13207128011
East New District, Yangxin Industrial Zone, Huangshi, Hubei, China
Lấy một Quote
Bất thường mua và giải pháp theo Semi Trail Tire. East New District, Yangxin Industrial Zone, Huangshi, Hubei, China
Bất thường mua và giải pháp theo Semi Trail Tire. info@aulicetyre.com Bất thường mua và giải pháp theo Semi Trail Tire. +86-27-87775708