Làm thế nào để một nhà sản xuất lốp xe tạo ra lợi nhuận dưới 100 Nhân Dân tệ mỗi lốp xe?

Ngay từ năm 2017, một số người đã nhấn mạnh sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành và tính minh bạch của lợi nhuận. Nhưng vào thời điểm đó, lốp xe tải lớn 12r22.5 bán chạy nhất trên thị trường vẫn có thể kiếm được 200. Vài ngày trước, các thương nhân lốp xe đã phàn nàn Về thanh sau rằng một chiếc lốp nổ nhất định từ một công ty nổi tiếng không thể kiếm được 100 Nhân Dân tệ mỗi lốp.

1. Khối lượng bán hàng càng cao, lợi nhuận càng thấp

Lợi nhuận 100 mỗi lốp xe được đề cập ở đây là lợi nhuận gộp. Một cửa hàng lốp xe cần dự trữ ít nhất vài trăm lốp xe, cộng với cửa hàng thuê và tiền lương của nhân viên, có nghĩa là ít nhất hai hoặc ba triệu trong hoạt động bình thường. Nhưng sau khi bán một chiếc lốp xe tải lớn, bạn có thể kiếm được bao nhiêu tiền trong lợi nhuận ròng, không bao gồm chi phí vận chuyển, chi phí lắp đặt và phí lưu trữ? Hơn nữa, khối lượng bán hàng của sản phẩm trong cửa hàng lốp xe càng cao, lợi nhuận càng thấp và sản phẩm có lợi nhuận cao không thể được bán trong vài ngày. Các nhà phân phối Lốp xe tải cạnh tranh với giá thấp hơn khi các nhà máy sản xuất Lốp xe tải mở rộng sản xuất. Trên cơ sở này,Giá Lốp xe tảiCũng cần phải minh bạch, cửa hàng lốp xe có thể kiếm được bao nhiêu?

2. Tại sao cạnh tranh về giá trong nước quá mãnh liệt?

Cạnh tranh giá thấp không chỉ trong ngành công nghiệp lốp xe mà còn trong bất kỳ ngành công nghiệp nào. Mọi người luôn tin rằng cạnh tranh giá thấp đã phá hủy trật tự thị trường và khiến mọi người mất tiền, nhưng tại sao mọi người vẫn làm điều đó?

Một Nhà sản xuất đã làm việc trong ngành công nghiệp lốp xe trong nhiều năm trực tiếp chỉ ra lý do: trong ngành công nghiệp này, nhiều người Mắng người khác vì cạnh tranh giá thấp, nhưng họ đang bí mật làm điều đó. Nhiều nhà phân phối Lốp xe tải và doanh nhân liên quan đến nhà máy sản xuất lốp xe tải là những kẻ giả hình.

Như người trong cuộc đã nói, nhiềuNhà sản xuất Lốp xe tảiThích Quảng cáo rằng họ không chiến đấu với Cuộc Chiến giá cả và đang đi theo con đường thương hiệu cao cấp. Nhưng riêng tư, họ hợp tác với các nhà phân phối Lốp xe tải để bí mật cắt giảm giá để cạnh tranh với giá thấp. Một số doanh nghiệp chỉ đơn giản là sản xuất lốp xe Giá thấp và đưa chúng ra thị trường, điều này gây ra sự cạnh tranh giá thấp cho đến cùng.

3. Cuộc Chiến Giá cả của lốp xe tải lớn sẽ biến mất?

Câu trả lời là không, và nó sẽ tăng cường. Sự tồn tại của bất kỳ mô hình kinh doanh nào cũng có lý do và cạnh tranh giá thấp luôn tồn tại. Chỉ là một số công ty đã đưa ra những lý do hợp lý cho sự cạnh tranh giá thấp. Ví dụ: các thương hiệu lốp xe chính của công ty không thể cạnh tranh với giá thấp, vì vậy họ tạo ra một thương hiệu phụ để cạnh tranh giá thấp và họ cũng sử dụng biểu ngữ giả: đặc biệt nhắm mục tiêu vào thị trường Trung Quốc. Trên thực tế, đó là tham gia vào cuộc cạnh tranh giá thấp và nắm bắt nhiều thị trường hơn.

Mặc dù giá tHấp thu hút khách hàng, giá thấp mà không có giới hạn thấp hơn sẽ khiến khách hàng ảo tưởng bị lừa dối. Khách hàng bị thu hút bởi giá thấp thường không trung thành lắm. Một khi có giá thấp hơn hoặc nhu cầu cao hơn là cần thiết, họ sẽ rời đi bất cứ lúc nào. Do đó, các công ty lốp xe không nên cố gắng giành chiến thắng chỉ bằng cách dựa vào giá cả khi Định Giá, mà còn thiết lập một danh tiếng nhất định và hình ảnh thương hiệu lốp xe. Trên thị trường hiện tại, lốp xe giá cao có thể không được khách hàng coi là chất lượng cao, nhưng lốp xe giá thấp có xu hướng được coi là chất lượng thấp. Nói chung, nếu giá được đặt quá thấp ngay từ đầu, sẽ khó tăng sau. Ngược lại, nếu giá đặt ban đầu quá cao, mặc dù dễ suy nghĩ thấp, nhưng nó thực sự phá hoại các thương hiệu lốp xe. Một loạt các mức giá thường khiến người tiêu dùng cảm thấy bị lừa dối và không còn tin tưởng vào thương hiệu.

Aulice luôn tập trung vào lợi nhuận của khách hàng và chúng tôi ủng hộ rằng các doanh nghiệp không chỉ dựa vào lời nói để điều tiết thị trường, cũng không nên ủng hộ cuộc chiến chống lại cuộc chiến giá cả trên bề mặt, và bí mật hạ giá của họ vì mục đích bán hàng. Do đó, các nhà phân phối và bán lẻ Lốp xe tải chỉ có thể tồn tại trên thị trường với giá thấp. Cuối cùng, Chúng tôi hy vọng rằng các công ty lốp xe thực sự có thể bắt đầu từ thị trường lốp xe, vì lợi ích của các nhà phân phối và bán lẻ lốp xe tải. Hãy để các nhà phân phối Lốp xe tải và cửa hàng bán lẻ có lợi nhuận, và họ có thể phát triển tốt hơn một thị trường rộng lớn cho các công ty lốp xe.